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Mayo resultó ser el mes menos abundante este año en cuanto al número de quiebras de empresas anunciadas.
Hubo 30 de ellas . Esto significa que en mayo se anunciaron 3 quiebras menos que en abril y 1 menos que en marzo, que fue el mes con menor número de quiebras en lo que va de 2023.
Cabe destacar que el mismo periodo del año anterior fue muy diferente, con 45 quiebras declaradas en mayo de 2022. Esto representa un descenso interanual del 33,3 %.
El mayor número de quiebras (3 cada una) fueron declaradas por empresas de dos subclases de PKD:
- 68.20.Z – alquiler y administración de bienes inmuebles propios o arrendados,
- 49.41.Z – transporte de mercancías por carretera.
En mayo de 2023, se presentaron ante los tribunales 141 solicitudes
Esto supone un ligero aumento en comparación con abril (3 solicitudes más).
Esta cifra no difiere significativamente del promedio de solicitudes presentadas en los meses siguientes de este año. La excepción a esta regla fue marzo, cuando se presentaron 145 solicitudes de quiebra ante los tribunales.
En comparación con mayo de 2022, observamos un aumento del 13,7%.
El mayor número de solicitudes de quiebra (6 cada una) fueron presentadas por empresas de cuatro subclases de PKD:
- 70.22.Z – otros servicios de consultoría empresarial y de gestión,
- 55.10.Z – hoteles y alojamientos similares,
- 49.41.Z – transporte de mercancías por carretera,
- 41.20.Z – obras de construcción relacionadas con la edificación de edificios residenciales y no residenciales,
En mayo de 2023, se iniciaron procesos de reestructuración en 394 empresas .
Esto no supone un récord para el año en curso (ese se registró en marzo, cuando 404 empresas iniciaron su reestructuración), pero sí un aumento significativo tanto en comparación con abril de 2023 (320 procedimientos, +23,1 %) como con el mismo período del año anterior (144 procedimientos, +173,6 %).
La mayoría de las reestructuraciones (39) fueron iniciadas por empresas de la subclase PKD marcada como 49.41.Z, es decir, empresas que se dedican al transporte de mercancías por carretera.
A lo largo de 2023, se iniciaron procesos de reestructuración en 181 empresas de transporte. Esto supone casi el doble que en la siguiente subclase PKD más alta (01.50.Z, empresas dedicadas al cultivo agrícola y la ganadería, 64 reestructuraciones).
Desde marzo de este año, hemos observado un pequeño pero constante aumento en el número de solicitudes presentadas ante los tribunales para iniciar un proceso de reestructuración.
Esta tendencia continuó en mayo de 2023. En mayo de 2023, 228 empresas iniciaron procesos de reestructuración . Esto supone ocho más que en abril (un aumento del 3,64%).
Este resultado se acerca al récord de febrero de este año (230 solicitudes) y, al mismo tiempo, es un 192,3% superior al del mismo periodo del año anterior.
En cuanto a las empresas que buscan con más frecuencia una reestructuración, las del sector del transporte también lideran la lista. Treinta de ellas presentaron una solicitud en mayo.
